Восточный порт завернет грузы из Северо-восточной Азии в Россию

ВНИМАНИЕ: Данное видео имеет устаревший формат! С 31 декабря 2020 года. Adobe Flash Player более не поддерживается т.к. его использование является не безопасным. Для просмотра данного видео вы можете скачать его по ссылке ниже. Скачать

19 Мая 2011   /   Экономика         Комментарии: 0   /   1750     Версия для печати

Готовится технико-экономическое обоснование создания особой экономической зоны в порту Восточный, сообщает пресс-службаадминистрации края. Губернатор считает, что порт Восточный – это идеальное место для создания такой зоны, со своей сложившейся инфраструктурой. Утвержденная схема развития порта учитывает возможность создания здесь особой экономической зоны. Это придаст импульс развитию логистических комплексов, позволит снизить себестоимость перевалки грузов.

Главная цель создания этой особой экономической зоны – изменить направление грузопотока из стран Северо-Восточной Азии в Россию. Сейчас грузы из этих стран идут на Дальний Восток через Финляндию. Прямой путь позволит значительно сократить транспортные издержки, но для этого необходимо обеспечить особые условия, например, предоставить возможность хранения грузов на территории порта без выплаты таможенных платежей.
По оценке специалистов, порт Восточный был определен местом создания особой экономической зоны в силу разных объективных причин. Это незамерзающий порт, самый глубоководный на Дальнем Востоке. Кроме того, порт Восточный имеет прямой выход на международные транспортные коридоры «Транссиб» и «Приморье-1».

Создание особой экономической зоны в порту Восточный будет способствовать масштабному привлечению инвестиций, повышению привлекательности транспортной системы Дальнего Востока России для внешнеторговых и транзитных грузов, дальнейшему развитию Транссиба, как кратчайшего пути из Азии в Европу, развитию торговли, что существенно повысит отчисления в федеральный бюджет.