При работе с ледоколами на Севере. При проводке было получено ледовое повреждение в носовой конечности. Вот то, что вы видите. Судно получило пробоину и деформацию этой обшивки. Размеры заменяемого листа и деформации полтора на полтора. Несмотря на такие малые размеры заплаты - это носовая конечность, учащенный набор и в основном трудности для сварщика.

Мы с заказчиком заключили контракт на 9 суток, но стараемся сделать раньше. Пытаемся закончить ремонт в пятницу, но может быть до обеда в субботу. ПМП для нас традиционно наш заказчик, мы надеемся и в будущем они будут нашими заказчиками, поэтому, конечно, мы их ремонтируем. В любом случае.